[其它] 復古精靈Bo Zolland Hod Rod 33-34概念現身！[10P]

天馬行空或許是設計師腦子裡的必備元素，否則哪裡有永遠用不盡、出不完的點子，又怎麼能每每在概念車現身時打破世俗眼光；然最近一個來自Bo Zolland的新作文字難以形容，就讓我們用照片來一同見識！



這款被命名為"33-34"的vintage車款，是設計師用電腦隨性拼湊出的創意，流線的車身透著濃濃的復古風味，光是車輪造型就不知道能把多少人的記憶拉回半世紀前那個路上處處是經典的畫面，據Bo Zolland表示，若未來該車款正式投產，雖然為雙座小敞篷，仍不排除援用 CADILLAC CTS-V的V8 6.2L機械增壓引擎。



可以想像塞入6.2L引擎後的動力有多驚人嗎？

實在很難想像556hp的動力出現在這樣的車款上會有怎樣的表現，於此之前相信不管在懸吊、底盤甚或制動上都要有相對映的能耐，否則〝經典〞的設計大概就只能存留在相片、博物館或是大家的記憶裡而不那麼實用囉。



擴產是目的？RENAULT-NISSAN全力競購SSANGYONG自動車！



我們日前曾經報導過，RENAULT-NISSAN集團已經成為首爾地方法院公布競購SSANGYONG雙龍自動車中的重要對象之後，其實RENAULT-NISSAN集團總裁也在日前曾經公開正是這項消息。



目前RENAULT-NISSAN集團已經在韓國境內擁有RENAULT-SAMSUNG自動車，並且成為全球戰略運動休旅車出口基地，不過RENAULT-NISSAN集團依舊希望藉由在當地購得更多生產體系，以降低近年維持高檔的日圓匯率對於RENAULT-NISSAN集團出口整車的成本壓力。

此外，原本位於韓國最大港釜山的RENAULT-NISSAN集團整車廠，藉由RENAULT—SAMSUNG生產線出口掛上RENAULT或NISSAN品牌的新車，其中掛上RENAULT品牌的Safrane房車，即將發售的2011年款式便是SAMSUNG SM5-RENAULT Latitude的同款車，現行銷售的SM5房車則是以NISSAN Teana重新設計後的款式。

而RENAULT-NISSAN希望併購 SSANGYONG自動車還有一個重要的目的，SSANGYONG自動車同時擁有製造運動休旅車與後驅大型房車的能耐，另外韓圜匯率相較於日圓匯率更利於控制整車出口的成本。

不過目前韓國首爾地方法院也尚未確認誰是最後的競購對象，除了RENAULT-NISSAN集團之外，來自印度的MAHINDRA集團也提交了併購申請書。

全球限量24輛！SPYKER C8 Laviolette LM85將在海西車博會首發！



即將在近期開幕的2010海峽西岸新車博覽會（簡稱：海西車博會），將有一款全球限量發售24輛的超跑新車即將首演並且發售，日前荷蘭SPYKER原廠也宣布將在該展發售二款2011年式的新款跑車，而屆時也可望公布宣布這款限量跑車的售價！



一般認為這款全球限量24輛的SPYKER C8 Laviolette LM85新車，售價可望上探五百萬人民幣，依照配備等級不同介於386-457萬人民幣！

這款以昔日SYPKER參加LeMans賽事奪冠的賽車車牌為名的限量超跑，全車僅有一款BurntAlmond亮橘色車身塗裝與專屬彩繪，而即將量產本屆海西車博會的是全球限量生產24輛新車中的第18輛新車。

這款限量跑車搭載本體來自AUDI 的汽油4.2L V8自然進氣引擎，具備達到400hp的最大馬力，搭配一具六速手排變速系統，並且採用後輪驅動配置，還配置Drexler限滑差速器，起步加速0-100km/h僅需4.5秒即可達成，而且安全極速可達300km/h。

此外根據計劃，每一輛出廠的C8 Laviolette LM85都將具備各自的限量銘牌，隨車還將附贈一具Chronoswiss提供的24Hours Pilot專屬腕錶，車子生產的序號也被刻在腕錶錶面，而且車主也可以獨享SPYKER原廠賽車團對提供的VIP等級LeMans觀賽頂尖服務。

EyeSight加持，SUBARU Legacy日本市場接單四倍成長！



利用微波雷達、兩個CCD攝影機及先進軟體所組成的EyeSight，可是日本SUBARU自行研發的最新安全科技，裝載於Legacy上後讓該車系銷售目標成長四倍，由原本每月的660輛增加至2681輛！



2010年5月進行年式變更的Legacy，在日本市場的銷售明顯上升，原本月銷售目標為660輛，卻在第二代EyeSight加持後增加為2681輛，且根據SUBARU分析其中有56.7﹪消費者加裝EyeSight，但到底EyeSight有什麼特異功能，居然可讓日本民眾願意購買？

基本上EyeSight整合定速巡航與煞車兩大系統，利用微波感應和前車距離，在必要時能自動介入降低車速甚至自動煞車，預防和前車追撞所造成的傷害。當然這套系統之所以受歡迎，主要在於價格，縱使入門型僅需加價日幣10萬圓（約新台幣3.7萬元）即可擁有，對於消費者來說可是物超所值。

[ 本帖最后由 asp000 于 2010-7-4 13:12 编辑 ]