把A-10与阿帕奇相比，我个人认为各有特点，A—10是单人亚音速攻击机，是目前美国空军的主力近距支援攻击机，主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点，而阿帕奇是陆军一种全天候全能型攻击直升机，可用来对付敌人的装甲与其他强化过的目标。实际上，两者隶属于不同的作战系统，前者需要机场起飞，受地形限制相对较大，属于空军支配，而后者用途广泛、作战灵活，起降受地形限制较小，与陆军协同更能达到同步效果，这二者对敌坦克打击效果都很显著，我认为攻击机速度更快、突防能力更强，载弹量大，火力更猛。我国的强-5强击机担负的角色跟A-10差不多，现在的军事演习中还能见到它的身影，我国的武装直升机中直9属轻型，载弹量小，火力不足，直10因发动机问题未大量列装。总而言之，两者都很重要，直升机也没有到“夕阳无限好，只是近黄昏”的地步。

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要让飞机象猎鹰一样凶猛而灵活，可以采用仿生学原理，更好进行空气动力设计，偏转翼飞机可以转换动力方向，美国在推力矢量技术的研究已经有二十年了，并且在F-22上得到了成功运用。看到楼主说，将来要给偏转翼飞机装上涡扇发动机，这样一来，未来直升机与固定翼飞机实现了“合流”，也许有一天，任何飞机战斗机都可以垂直起降，甚至空军番号可以取消了，空战力量直接归属陆军和海军，科学技术的革命可以实现我们的一切梦想，不是吗？

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