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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-12-30 12:51 只看TA 11楼 |
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引用:原帖由 julyapo 于 2009-12-30 10:31 发表 1.海军是有责任保护货船。不过海军离出事货船距离很远。不但不属于TG海军的护航航线而且货船也从来没有申请保护。 2.货船去的海域离经常出事的亚丁湾很远。那个地方以前少有海盗出没。不属于危险海域 所以你是的两条都不对。 只能说海盗现在越来越狡猾，活动范围越来越广。 |
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| ye008 发表于 2009-12-30 12:56 只看TA 12楼 |
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讲了那么多。归根到底，中国海军没有解决这种事件的能力！ 连货船遭劫后具体在哪个位置都是睁眼瞎 还是北约通报了具体位置. 还能指望他们救人吗？还是乖乖付钱吧 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-12-30 13:13 只看TA 13楼 |
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引用:原帖由 ye008 于 2009-12-30 12:56 发表 世界上被劫持的多了 你看哪国去营救了？ 说总是最轻巧的，永远不用去考虑实际问题 北约在那边有军事存在，中国有吗？ 你当北约的海事巡逻机是从海里起飞的？ 遇到这种事就是老美都会给钱，不回去想什么武装营救 更别说中国在那边的一点力量了，中国的海外投送能力现在连世界世界前八都进不去 |
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| sun188cn 发表于 2009-12-30 13:29 只看TA 15楼 |
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| 炒作一下而已，LZ当真了？跟你这样说吧，这件事因为搞得影响比较大了，所以政府不得已而为之的。你还真当自己是个啥了？如果不是新闻媒体在政府的授意下连篇报道，正好利用这个机会搞个民心工程，政府压根懒得理你。主要是老美不惜一切营救自己的船员，把天朝刺激了一把。 |
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| cuminyourmouth 发表于 2009-12-30 13:44 只看TA 17楼 |
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不同意楼主的观点。 基于楼主最后的分析展开，如果每个人（其实不用每个人，只要大多数人）都这么想，那么海盗的市场就永远存在。尤其是在中国这样的情况下，只能宁为玉碎不为瓦全，否则每次交付赎金后后，交付赎金的人，就是下一次绑票的帮凶。这个问题上，我们应当像以色列被绑架的士兵学习，只有这样，下次被绑架的危险才会减轻。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-12-30 18:42 只看TA 19楼 |
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引用:原帖由 cuminyourmouth 于 2009-12-30 13:44 发表 死活都不关心？ 宁为玉碎不为瓦全，说的真有气势。 要是你也在这25个之后，或者有亲属在中间你还会这么说吗？ 海盗的市场不是因为能够抢到钱。你现在去大马路上抢劫也能抢到钱 但是你怎么不去？因为你的生活没把你逼到那个分上呢 但是海盗可不是，你想当一个城镇的人都指着这帮海盗活的时候那还是简单的问题吗？ |
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| blacksnoppy 发表于 2009-12-30 18:50 只看TA 20楼 |
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| 人回来了就好，站着说话腰不痛的怎么不试试去自己救人，都是兰博看多了，记得当年中国大使馆被炸了的时候有人叫嚣跟美国宣战，从那时候起就知道了，真是什么样的人都有。 |
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