打印

[转帖] 雷凌1.8cvt精英版提车作业(24P)

0

雷凌1.8cvt精英版提车作业(24P)

选车篇 :首先排除双离合变速箱的车型,我所居住的城市很拥堵,双离合低速顿挫并且耐用性太差,所以所有双离合的车全部先pass了。
1:当时想去看福克斯的,但接待的销售极力推荐福瑞斯,试坐了下后排空间略小,内饰感觉有些low了,看完连价格也没谈直接pass了。
2:思域,坐进这台车的一瞬间,我当时就觉得也许这台车就是我第一台车了。销售和介绍了配置,发动机变速箱和底盘后我迫不及待的要求试车,由销售员开我坐着感受。发动机声音提速的声音很好听,开车的地板油加速很快,各方面都很满意,和销售谈了下优惠。1.8舒适版优惠6000。出门后问老婆,结果老婆说太丑了,不考虑买它,说是鼻子像铲子。真的很喜欢这台车,无奈放弃了。
3:高尔夫1.6 6at版,个人对大众所有车外型不感冒,觉得像是老年人开的车,特别老气。大众粉别喷我哦,外型好看不好看这东西是很主观的。唯独高尔夫没有给我感觉老气。通过网络了解这是一款主打操控运动的钢炮车,但是看到板车后悬挂后,瞬间搞不懂了。对比后发现国外高尔夫都是多连杆独立悬挂,国内减配成板车悬挂,板悬玩运动?pass。
4:昂科塞拉,一进4s看到昂科塞拉,老婆便说不看了,就买这台车了。这车确实好看,女人选车真的外观好看就行了。和销售了解下来发现预算能落地的价格只能买1.5的排量的。作为首选车后继续看车。
5:雷凌 老婆看到雷凌后很满意外型,但没有昂科塞拉给她那种激动的感觉,只觉得还算好看。后来和销售了解价格配置,按照昂科塞拉1.5带天窗那款价格,雷凌能买到1.8cvt精英,动力要强,后来座了下后排,我勒个去,a级车里面应该能进前三了,很大很舒服。不多说要求试乘感受下,试乘的也是1.8车型,不过是顶配的。起步很轻快,提速很丝滑,驾驶员没有地板油加速演示,说是这个车动力主要是丝滑轻快。试乘下来对比思域舒适度明显要好于思域,加速和过弯感觉不如思域,发动机声音也没有思域好听。但总体感觉不错。后来通过老婆大大的朋友提供实际用车信息,老卡6年无修理,并且她开车不算温柔,还真是开不坏的丰田,很给力的说。加入备选车辆。
最后对比昂科塞拉和雷凌,同样的价格1.6vs1.8我选择了后者。
提车篇:
接下来就是提车了。




发动机舱


提车时叔叔和我一起去提的,他说没有问题。



轮胎


Yokohama的轮胎,还有台韩泰的,个人对韩国的东西不感冒直接选的这台横滨的。

检查没有问题后打了临牌就开回家了。
接下来是车的细节





拆后排座椅


为了包皮,自己动手拆



前排包皮


前排装好



前排




前排




后排包皮


这个太花时间了,我包了将近2个小时才包好。








香水


老婆选的香水



眼镜盒


眼睛也是老婆买的



档杆


刚开始不习惯,现在习惯了很好用。



天窗


天窗很大很满意



内饰一览


还不错,软材质很多。











多功能方向盘,链接蓝牙后很使用很方便。



霸气的前脸


眼睛很有杀气











大鹏展翅,姿势对么?



全包脚垫












pp个人觉得没有卡罗拉好看






安全带扣,买了一个丢副驾。



说是认证要上钥匙


本帖最近评分记录
  • 昨夜風 金币 +10 感谢分享,论坛有您更精彩! 2015-5-12 19:37

TOP

当前时区 GMT+8, 现在时间是 2025-3-12 21:23