
整体车身比我想象得要精致一些,其实没有特别去强调庞大、霸气这类SUV的常用感觉,而是走的都市Crossover路线。
比X3还要略小一圈,应该也是在定位上拉开落差。

注意轮毂和反光镜的部分,颜色是不同的,一边是很特别的绿色,一边是银白,玩了一个非对称。

右侧的车门相对而言还不算特别。不过内侧的木质和图案装饰很有设计感,从车里看应该是拼成一个整体的椭圆。

在Wolfgang还没关上门之前拍下一张内饰,角度不是很好。不过还是可以看出两个座椅的颜色不同,木质装饰和脚踏
复古和科幻结合的按钮、空调口,还有那个最神奇的球形中控台。

后轮同样是不对称的轮毂设计,还有两个强调“Concept”(概念车)的标识。

从后面看同样很有MINI的传统设计风格,尾灯形状和圆润弧线都保留下来。

Wolfgang的助手很适时地打开了后门,很科技感的一个传动装置,整个后门就移动到侧面去了,
说实话直观的感觉就是像个宇宙船舱门之类的东西。

可以看出无论前后排座都是完全分开的哦,和其他MINI一样,这还是一辆为四人准备的乐趣车型。中间的滑轨很有趣,
可惜无法给我演示,似乎是可以在前后排之前传递饮品和小物品等等……简直把咖啡厅野餐会都搬上车了,后备箱再装
个音响台,就完美了。

这时Wolfgang把前面的球形中控点亮了,其实边上那一圈的概念还是MINI传统的巨大圆表盘。可惜他不肯帮我启动系统,
不过助手很好心地帮我讲解了一下,操作非常有趣,是将一个小金属球从大圆球的顶端入口投入,整个球体就会“唰”地亮
起来,显示立体影像。

左侧后边的门开法又不同,是抬起后向后平移,于是左边的整边车就可以完全打开(没有B柱),肩搭着肩上车都没问题。

后来开的三个门对比一下,感觉就像一把多功能瑞士军刀,用途不同,连开法折法都是各式各样,匪夷所思。

从左侧补一张球形中控的照片,感觉真的不是一辆
汽车上“应有”的配置。另外司机会不会玩这个大玩具入迷出危险呢?还好这是辆概念车啦。

这是从车顶巨大幅度开合天窗上拍的,Wolfgang正在调试前灯。与其说这是天窗,不如说MINI Crossover概念车
的整个顶棚就像有的体育场天顶,可以完全折叠敞开。
