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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-4-20 00:27 只看TA 71楼 |
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| 回复2楼的单发的飞机不是没有巴西海军还一直用着呢叫做F8。双发的飞机在于动力比较足万一降落不成功还可以复飞在来一次而单发的飞机处了翼载面积比较小之外载重量上也不如双发的大。海航的飞机是用来炸轮船的所以炸弹都比较大~对海对地最小的武器都比对空的最远射程的武器大。当然海谣是个例外！因为人家是用来打反潜巡逻飞机的 |
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| buliesi 发表于 2010-4-21 17:53 只看TA 72楼 |
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引用:原帖由 leodown 于 2010-4-19 20:30 发表 另外，毛子不搞的一个重要原因是毛子海军常年在较为严寒的海域作战 尤其是核潜艇基本泡在北冰洋——考虑毛子航母的用途 这种极限天气下蒸汽弹射器的可靠性很值得怀疑 所以毛子宁可选滑跃…… |
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| buliesi 发表于 2010-4-21 17:55 只看TA 73楼 |
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引用:原帖由 同志门好 于 2010-4-20 00:27 发表 航母主要还是为防空圈内的制空权争夺提供平台 所以从这个角度来说，单发也是能接受的…… |
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| mossadgyl 发表于 2010-4-21 19:32 只看TA 74楼 |
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呵呵，支持下楼主，楼主说的大部分观点，我还是比较赞同的。 不过有些小细节的地方值得商榷。 首先，我不是很赞同楼主关于“瓦良格不会成为训练舰，甚至会成为南海舰队旗舰”的的说法。关于外购舰成为本国主力舰的例子不是没有，比如说印度买英国，俄罗斯的二手航母，作为自己的旗舰，泰国购买的西班牙的轻型航母，阿根廷购买英国二战退役的航母。但是，中国，一定会是一个例外。先不说其他几个国家是否像中国一样好面子。其他几个国家根本不具有建造大型水面舰艇的能力，购买外舰也算是不得已而为之。但是，中国不同，中国对外宣称是有责任有抱负的大国，也有能力建造自己的航母。而且，中国2000左右先后从俄罗斯购买了4艘现代级导弹驱逐舰，同时南海的四大金刚也加入现役。 但是从媒体的宣传角度跟曝光率，明显国产舰要大大高于外购舰。 所以，为了国家尊严，瓦良格成为训练的可能性很大。而且，其上装有相控阵雷达并不能作为不是训练舰的证据吧。PS：训练舰不代表没有作战能力。 其次，瓦良格与1982年正式开工建造，算算到现在多久了？ 而且很长时间都没有进行系统的维护，所以，以目前瓦良格的状态来讲，也并不适合成为做战舰。 还有，回答楼上某位的问题，80年代中国确实进行过航母弹射起降训练，飞机是J8-2.飞行员是李国强 官方报道如下。 1987年4月一个周二上午，北方某港附近，天气阴沉，风力5级，10时20分，海军航空兵将在搭建在海滩上的模拟航空母舰上紧系离舰着舰试验。首席试飞员李国强将成为中国第一个舰载机弹射试验的首飞飞行员。 10时35分，李国强进入经过改装为舰载试验机的J8II型战斗机内，拉下舱盖，启动发动机。先左发，后右发，等待牵引机构启动。几秒钟后，J8II开始加力，6米多长的火焰从尾喷口疾射而出，发动机发出猛烈的吼叫。 控制室张总一声令下，发射！操作员压下牵引机构释放按钮，李国强随之松开刹车，J8II箭一般弹出，向前冲刺。“牵引正常！速度符合要求！” 模拟起飞飞行甲板长70余米，在20米处，J8II打到80千米／小时，30米－110千米／小时，40米－160千米／小时，60米－250千米／小时！起飞速度，J8II继续加力，向海面方向直差上去。离舰成功！…… 11时5分，J8II朝飞行甲板来了。着舰成功才是最后最大的胜利。 飞机进入下滑道。航向对准飞行甲板，李国强收油门，开襟翼，吹气，放下起落架，放下着舰钩。高度正常，攻角正常，下滑角正常，飞机飞行稳定，在4－5级风干扰下，仍表现出良好的气动性能。 他放眼望去，1000米外，飞行甲板静静躺在那里，好心一位处女，安详美丽，等待空中白马王子的拥抱亲吻… 他最后望了一眼左边的大海，操纵飞机平稳下滑… 500米，300米，200米…飞机改平，J8II对准飞行甲板的着陆锦标旗系统… 说时迟那时快，J8II急驰而来，着舰钩稳稳挂在第二道拦阻索上，又向前冲了30多米，停在甲板上，成功了！！ 在场的各部领导、国防科工委领导，海军将领无比兴奋，中国航母的种子播下了！ ……第一位着舰成功的李国强承认，飞行模拟甲板比在陆上跑道难度大，在风浪中，航母看起来好心漂浮在海上的树叶，成功着陆难度可以想象。北方基地的试飞团长杨力树说飞行中队展开了着舰飞行比赛，在着陆锦标旗系统的评判下，对获得最高成绩的单位进行奖励。优秀飞行员赵连刚认为，安全着舰就是最好的着舰。不论钩住哪一道拦阻索，只要着舰安全就可以得高分。… 文中说的“北方某港附近的海滩上”，应当就是在辽宁葫芦岛市绥中县吧？以前就听说在辽宁绥中机场搭了个钢筋混凝土结构的台子，画了一些线条，就是最初的模拟航空母舰甲板。改装了数架当时最新的歼八II战斗机作为“航母”载机。 |
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| 时间领主 发表于 2010-4-21 23:54 只看TA 75楼 |
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J-8那上航母会被人笑话的 再说J-8那种质量 也不适合海战空斗 J-10的单引擎推力不够 如果俄罗斯佬会给我们AF41N的话 或许就算单引擎也能上见 AF41N比31N推力要强很多~ J11B是太大了 就算弄上舰 数量上也少 另外还有预警机也是问题 最近听说运12已经成功试飞了 刚看了数据 要改舰载预警机应该问题不大 还有电子战飞机 美军已经在换新的FA18G咆哮者了 不知道我国会上哪种机型 或许把飞豹弄上去？ 飞豹作为电子战飞机比J10与J11B感觉更适合 更何况是有双发引擎 动力足够了 操作系统也先进 反正也只能等着看了- |
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| buliesi 发表于 2010-4-22 10:16 只看TA 77楼 |
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引用:原帖由 mossadgyl 于 2010-4-21 19:32 发表 南海舰队的四大金刚问题在于吨位小，升级空间有限 170和171装了相控阵后就失去了旗舰的资格 168和169还能勉强塞得进，但如果要升级一下电子设备就塞不进了 我可以说是用排除法来推算瓦良格有可能成为旗舰的 另外偶性格上属于物尽其用的那一种……所以会觉得既然上了盾，那做训练舰太浪费了~~~~不过确实不能排除你说的可能 系统维护我认为问题反而不大，瓦良格在买来的时候已经被全系统拆除了，现在的设备都是后来加装的 所以需要重新保养的还是船体结构，考虑瓦良格基本在港口里，主要结构应该没有受损，跟换一下飞行甲板后应该还能达到标准 那次弹射应该是用墨尔本号上的弹射器，不过这玩意据说功率不足 [ 本帖最后由 buliesi 于 2010-4-22 10:18 编辑 ] |
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| huitailang1s1 发表于 2010-4-22 13:24 只看TA 78楼 |
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| 瓦良格，30年前还算的上是重装航母，拿来和现在的航母比在吃水深度和总吨位上也只是中型航母。中共维修瓦良格也有两三年了，估计多半是拿来做训练海上舰载机歼十用的教练航母，实战是不可能的了。08年中共海军部就宣称中国有能力也有权利建造航母，战略意图明显是指向南海那片饱受越南、印尼侵占的海疆以及保障中国船只过往马六甲海峡的海上油路安全。中国的新式航母已经在建造了，2015年要下水调试，报道说是6万吨级的中型航母可以舰载50架歼十，看来大海军是未来中国蓝水海军的发展趋势。 |
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| ssTory 发表于 2010-4-22 14:40 只看TA 79楼 |
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引用:原帖由 buliesi 于 2010-4-22 10:16 发表 这个届定分别比较纠结,不过基础训练目前条件下应该是陆上,上了老瓦就是深度训练了. 老瓦配给南海舰队,在中国自已设计建造的航母列装之前,作为舰队航母和作战中心是完全有可能的.但应该只是过渡 等国产CV陆续列装后瓦良格可能会偏向为分舰队航母或者伴随舰,也可以担当训练任务. 必要时可以参加作战. 实际上首个国产CV也应该有验证舰的性质.毕竟中国在这方面是零起点. |
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