mdxjb 发表于 2010-10-1 09:45 只看TA 61楼 |
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4楼说的有道理,新闻不是说国务委员召见日本大使人家都不吊你,打电话人家外相不接,还有什么面子,面子是自己挣的,不是靠别人给的,国人不要YY了,我们要自强! |
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mdxjb 发表于 2010-10-1 09:49 只看TA 62楼 |
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ZF就知道圈钱,房价就是ZF卖高价地造成的,我们这好好的路修了才7、8年,路况非常好,但是还是把了重新修,新路还没有原来的老路宽了,你说这叫什么事?国家要强大不是ZF嘴角上喊出来的,对付小日本只等和美国一样打服了他才行。 |
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qingf 发表于 2010-10-1 10:56 只看TA 63楼 |
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引用:原帖由 都是字 于 2010-9-29 05:43 发表 首先,日本方面一直扬言要用国内法处理这事,值得注意的是,在第17天放人,是地方检察官声明保留处分权利的情况下的放人,说明只是在感受到中国方面的压力之下,政府对司法的一次干预而导致放人的结果,回来后TG的对船长受审期间行为再三宣传页是很能说明问题 双发外交对峙下,前原这老小子再三的搬出米国和美日安保来给自己的行为背书壮胆,美国方面的某些部分或人也被动的声明了,但是注意到最后关头,美国方面的的正式声明:美中关系的发展,取决于日本..。这是一个很严厉的外交声明,因为美国在钓鱼岛的领土争端一直是一种打酱油的态度,他是不愿意自己的小弟的某些行为来影响到自己的利益的,而所以美国一直抱着置身事外的态度在观察事态,事态的发展最终影响到自己的国家利益时,他觉得有必要提醒一下挑起事端的一方回到既定的轨道上来,于是有了那个申明,日本也马上放人了 注意到事件的挑起者海上保安厅是国土交通相管辖的和前原诚司的关系以及前原诚司的政治理念和以往做法,他可是亲美派要求日本正常化的先锋人物,还有此次事件的发生时机,极有可能是这家伙多年预谋的的一个偶然事件的必然结果,也有可能是一次日本“下克上”传统的再现,据说当时菅直人不在国内.这此事件既有可能意味着日本未来的政局很有可能要洗一次牌 对中国来说,面子是失了,但是面子这不是关键的核心利益,从长远来说必须有一个应对政策来改变以前的状态,这个已经看得见了。 因为在中日建交是,双方在钓鱼岛问题上的搁置争议。实际上回避了主权问题的讨论,而且双方在实际操作上也是一直小心翼翼的维护着这个原则,这方面日本式占据主动的,因为岛的实际控制权在日本手里。但是这次事件后,明显看得出TG正面介入争端的决心和措施了,农业部的声明就是要实现钓鱼岛巡航的常态化,所以长远来说,双方打破了旧有的规则,必然要建立起一个新的替代规则,在新规则中谁能占据更多的主动,就看双方接下来的能力和政治智慧了 |
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-1 12:21 只看TA 64楼 |
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看来很多人同意四楼老兄的观点啊,可是这里有一个问题: 冲绳检察院释放船长,这在日本全国老小皆知不是按法律办事。 因为按照日本的观点,中国渔船不但在日本领海非法捕鱼,而且不听海上保安厅劝阻,最后撞伤了海上保安厅的海巡船,这样下来数罪并罚,这个船长至少要坐几个月牢,而现在在尚未进入法庭审理程序就放了人,这哪里是什么依法惩处? 日本国内媒体异口同声地说这是政治干扰司法独立的结果,偏偏4楼朋友要说日本已经依法办事,嗯——日本政府要感谢你替他们说话了。 你说日本借撞船事件为东海油田谈判增加筹码,日本政府却因为中方此后无限期停止东海油田谈判,而指责中国借撞船事件要挟日本,是你说的对还是他们的政府说谎话? 至于其他的嘛,差不多,但是老兄要注意,这些情况是这件事爆发的结果,而不是中方这样处理的结果,或者这么说吧,如果这件事现在已经爆发,那你说该怎么办才能避免你说的那些结果? 因爱生恨是小女生的心理,还是不要太偏激了。 [ 本帖最后由 runot2far 于 2010-10-1 12:25 编辑 ] |
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