car7 发表于 2012-4-18 14:49 只看TA 21楼 |
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据《飞行国际》2011年1月11日报道称,根据大量的网络消息证实,中国成都歼-20可能已经进行了公开的首飞。 据来自中国航空爱好者的来源称,2011年1月11日在成都飞机制造厂进行了首飞。消息称,飞机于12点50分起飞,13点05分降落,在落地前试飞员驾驶着歼-20飞机进行了数次通场。 歼-20的清晰照片于两周前曝光,随后还有航空爱好者拍摄的歼-20进行高速滑行试验时的录像流出。 歼-20首飞的时间非常有趣,因为美国国防部长盖茨现在正在中国进行访问,讨论两军的交往问题。中国一直指责美国向台湾出售作战飞机和战舰等武器。 另据美国《华盛顿邮报》2011年1月11日报道,一名中国军事专家称,中国的隐身战机原型机已经完成了其首次试飞。 |
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寂寞的小狗 发表于 2012-4-19 07:55 只看TA 22楼 |
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个人还是 赞同楼主的看法的,其实楼主的看法涉及到了了一个本质的问题就是如何判断一架好的战斗机。 一架战斗机到底是好是坏,标准有很多,前几年军事论坛上总是充斥着这样一种腔调,似乎战斗机越贵的就越好, 国内有人动不动就拿F-22A猛禽、F-15SE沉默鹰 、台风战斗机、F-16C/D战隼与国内的战机作比较,与动辄几千万美元甚至上亿的美式战机相比,国内区区千万的战机似乎不堪一击,直到后来歼10横空出世,人们才不单纯拿价格来做单纯的论断了。实际上判断战机优劣的标准就是那么几点,看整体设计与制造工艺,发动机推重比,雷达及其航电的性能,经济性等但是在我看来战机要适合本国需要,不能盲目与他国战机攀比所谓的含金量。 就拿中国歼-20来看似乎鸭翼在主翼前是大家争议诟病较多的一个地方,好像鸭式布局对(RCS)雷达散射截面影响是决定性似的,但似乎忘记了中国对鸭式布局早已研究多年,其作战效能如何早已了然于胸,实际上通过结构上多采用透波材料、表面敷设吸波涂层、前后沿后掠等措施,这个对RCS影响远没有想象那么大。 还有就是国产发动机确实现在不怎么好,但眼光要放长远,要看到中国发动机已经取得了突破,我想未来十年中国战机的“先天性心脏病”一定会得以解决。 [ 本帖最后由 寂寞的小狗 于 2012-4-19 07:58 编辑 ] |
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zhao888n 发表于 2012-4-20 09:42 只看TA 23楼 |
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歼-20作为中国自己研制的第一款4代重型制空战斗机,现在又一些不足是很正常的,希望在以后的服役过程中不断的发现问题和改进! |
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lonelysailor 发表于 2012-5-1 23:50 只看TA 26楼 |
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我原来有个室友,是搞发动机合金的,据说J20发动机主要还是叶片不耐高温,所以用毛子的,不过以后肯定换国产 |
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小白的天空 发表于 2012-5-2 15:46 只看TA 27楼 |
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其实咱们应该学习美国。你看美国搞出F22结果被F18咆哮者模拟空战击落。自此美国将领直言F22应该停了。当年美国自己吹的神机F117。刚一起飞就被自己的宙斯盾发现了。这说明所谓隐形战机是面对什么对手而言的。可能美国自己的雷达系统很厉害能看到。别国的就不一定能看到。不过咱们搞J20还是有用的,你美国能看到没事毕竟不和你打。我们搞J20是为了震慑周边国家的。还有就是用J20来锻炼雷达系统和整个飞机制造研发队伍。咱们应该加紧搞出一款类似F18咆哮者这样的电子战飞机才是王道。 |
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wangjie193 发表于 2012-5-2 20:22 只看TA 28楼 |
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楼主和一楼的分析很有见地,不要有过多的奢望,也不要悲观,我们一步一步向前走,必将屹立于世界之巅! |
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xinxidanggguo 发表于 2012-5-4 13:27 只看TA 30楼 |
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发动机还是中国的软肋啊,虽然放弃了不合时宜的多元矢量发动机技术,但是二元矢量发动机的质量有待提高啊 |
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