d95ycl

航空发动机中国也就是刚刚开始有自我造血能力，路还很长啊！我们很期待啊！

captain100

我们感觉才上路，要真的成为这方面的强国，还要补课创新

muwdyt001

有什么好自豪的？要不是花大价钱请来国外的技术专家，这些东西不知道什么时候才能造出来

北方狼群

感觉我们国产发动机与国外还有差距，不过可喜的是我们正在迎头追赶，相信不远的将来，我们国产先进发动机一定能够翱翔在祖国的蓝天上

可可西西里

引用:

原帖由 muwdyt001 于 2013-1-25 11:22 发表
有什么好自豪的？要不是花大价钱请来国外的技术专家，这些东西不知道什么时候才能造出来

可以自豪的，学习先进经验是要付出代价的，能为请来这样的专家花钱至少比喝茅台好。不先学习哪能进步啊，不好的地方不在我们花了多少钱，而是这两年所公开的高技术产品几乎全是军事领域的，而民用的却看不到有哪些，这让人比较失望。确实军事上的一个个突破让人振奋，可是多少有点穷兵黩武的感觉。在国家大力发展经济，提高军事水平时，好像忽略了民用科技的发展，这也是一种不平衡吧。

dst519

太行纯粹就是吹出来的，实际性能和安全可靠性跟吹的完全不是一回事，09年大阅兵的所有装备太行发动机的战机全部换装更老的发动机就是个铁证。

xuhaoyc

我说句公道话：国产的太行发动机设计指标虽然高，但由于材料和制造工艺有缺陷，生产出来的产品推力总比设计指标差一些，而且故障率也很高，所以虽然能批量生产，却还不是一个成熟实用的好产品。说白了——设计的还行，制造的有点差。

byb1860

看了大家的留言有些感触想多说几句：我之所以发此贴，并不是希望大家盲目乐观。首先“太行”解决了咱们大推发动机有没有的问题，比起众多的发达国家是不是值得自豪？其次“太行”是站在AL31F的肩膀上研制成功的，比起轻松可以得到老美或毛子最先进发动机的国家，是不是值得自豪？还有咱现在的科技投入是空前提高了，但比起全球走技术流的先进国家咱还是个后来者，咱能干出“太行”别人还没有呢，是不是值得自豪？当然咱也不妄自菲薄，但饭总要一口一口吃，路总要一步一步走的，所谓“千里之行始于足下”我们现在至少已经有了“太行”这么个基础平台了。就好比大飞机一样，连919都出不来，咱直接上787的台阶这不等着摔跟头吗？记住，在航空领域别人从”一战“前就走上轨道了，而我们几次想发展都被”小日本“使坏打断了。"太行“大修700小时，全寿命1500小时，而且稳定性、加速性确实差强人意，毕竟是咱们的首个大推。看看周边试问谁是我们真正的朋友？如果一味把”宝“都压在毛子身上恐怕我们从上到下半夜都会被噩梦惊醒的！

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• SabakuGaara 金币 +6 认真回复，奖励！ 2013-1-26 17:38