钓鱼岛问题最近很火,昨天去外交部网站上论坛上骂了,很爽,但是冷静下来想象还是决定客观的说点什么。
本人觉得钓鱼岛问题是实质在于两点:一是中日海上分界问题,或者说是中日间对于东海地区海底资源的争夺,这个问题中日双方的态度强硬,基本没有靠说谈拢的可能,我比较奇怪的是既然东海问题争论激烈钓鱼岛问题也紧咬不放,但是往北的位置琉球的主权问题无论是国民政府还是新中国政府都当做没这回事一般,根据波茨坦公告琉球及其附属岛屿的主权属于中国,这一公告迄今为止仍然具有法律效力,根本上说日本目前仍然有占领中国的领主,况且日本人之所以坚持钓鱼岛主权更可能是害怕中国提及琉球主权,所以作为应对的策略如果中国将琉球主权摆上台面东海问题的主动方将会马上易位。而是中美关系因素,这些年美国人发现对中国完全不跟着他的指挥棒走,因而经常的丢点事关中国主权或者领土安全的问题出来恶心下中国以换取中国让步就成了中美交往中美国常用的手段,钓鱼岛对美国而言实际上可有可无,既不能驻军也不能挖资源,作为岛链的一环都没有价值,那么唯一的用途就是作为手牌通过日本敲打中国。而且无论是琉球、钓鱼岛还是台湾都在日美安保的有事范围之内,如果能够使美国明确表态,无论美国支持谁都将断绝日本目前在钓鱼岛地区采取的以拖待变,渐进式造成即成事实的路子。
说完分析,来解决一些技术性的问题,本人觉得在理论上钓鱼岛远离日本本土,距离超过2000公里,而离大陆和台湾只有400和200公里,但事实上目前钓鱼岛是由日本实际控制的,这就会出现一个问题:为什么会发生这种情况,答案是因为两岸合作不利。钓鱼岛海域实际上长期是台湾渔民的传统作业海域,近年大陆渔民前往增多,而无论上大陆还是台湾护渔的力度都非常的低,台湾方面,本人仍未马英九是伪君子真小人,假统一真台独,他已经从“保钓先锋”变成了“跑掉”领导,自他上台以来,通过限制两岸三地民间保钓合作,处罚保钓租借的出海渔船,吊销保钓渔船执照等手干扰民间保钓活动,这使得我对其在钓鱼岛问题上的态度持极度怀疑态度。再则虽然每次钓鱼岛有事大陆民众都会认为官方行动不力,是软骨头,但公正的讲,大陆在钓鱼岛地区无论是海军、海监还是渔政的活动都有诸多限制,不妨找张地图,钓鱼岛实际上处于大陆福建和台湾北部连线的延长线上,那么大陆舰艇前往钓鱼岛如果不想绕远路的话就必将通过台湾的防区,这在目前完全没有可能,而绕道的话存在一些技术问题,每次海军出动必将引起中日直接军事对抗,而海监和渔政的船在过去吨位过小,航速慢,走远路续航力和有事反应灵敏度都存在巨大问题,当然最近一些新的大吨位海监和渔政船投入使用会有相当的缓解。所以我认为只要两岸实现统一乃至退一步现实具有互信的海上联合行动那么无论是钓鱼岛问题还是东海问题的顺利单方面解决都将水到渠成。
通过分析本人认为钓鱼岛问题的关键在于三个方面:大陆的决心与行动、美国、台湾,而作为当时双方之一的日本反而成为了无关紧要的因素,而看似强大的日本海军在未来是不可能对抗发展中国海军的。
PS:海监的船面对日本测量船的表现实在令人失望,和对方聊天似的对话真是把中国人的脸都丢尽了,吨位比对方小?看看苏联人是怎么做的,不会撞上去啊!
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本帖最后由 linyufeng 于 2010-9-15 21:09 编辑 ]