说得有道理，阿帕奇再好但以后的配件供应啥的都是受老美制约的。

  就算欧盟放开对华武器出口~中国也要小心，很多武器的软件版本都需要升级~被人家使坏后果就别说了。

  先去看看a3，原来，诶想过。
  
  比丫低的广告还真没看过，实用为好吧，谢谢指点。

好久不见，忙什么呢？还是申明下我真的是认真的。另外问下兄弟卖什么车？另外俺没说过阿帕奇是纸糊的。

中华骏捷的1.8t~涡轮增压？不可能吧，应该是13万左右吧？

引用:

原帖由 luciaudrey 于 2010-5-26 12:58 发表
10万以下推荐中华骏捷的1.8t，我开过，和比亚迪不是一个档子

多谢了，骏捷还是算了，钣金和油耗比byd还要不靠谱~没特殊情况还是选f6了。

还是为比亚迪f6做个广告吧，昨天买的加购置税强险不到85000，2.0顶级豪华天窗，dvd导航。打孔真皮。昨天开回来了~很是拉风！大小和广本差不多，开着操控和路感都不错，称得上10万以下第一车。

感觉中国武直生产还是先搞数量优势再说，像f6一样先有个好的性价比，经验有了，很多技术性难题会逐渐克服~和f6一样市场占有率高了，质量自然也会好的~先别自己掉下来再说别的。

直升机和民用汽车的可比性当然有，一个只能生产马车的国家生产出的直升机您敢买么？大肆宣传败绩是为了买新的~你说的直升机掉下来过没有，掉下过多少？这还用大肆宣传？

你可以喜欢造价几个亿美金的阿帕奇，但也没有必要把比亚迪贬成大便。我这个人一向崇洋媚外，但对自己国家的民族工业还是支持的，兄弟没必要走这种极端。你说阿帕奇是黄金有理由，但说比亚迪是大便没关系，但请讲出理由和依据是什么，谢谢。

这几天俺的f6出现问题，开始是空挡容易熄火，最要命的行驶中熄火~太可怕了~熄火后转向和刹车都会失灵！刚开了1100公里 ，去哥们的4s店查了5个小时居然什么毛病都没有，哥们说等下周先给我换个行车电脑再说~那边说没见过这毛病。公司那帮孙子幸灾乐祸有的说我人品不好，有的说我中奖了，靠~支持国货的下场？

  美军的阿帕奇会不会有在空中熄火的可能，好像听说过也有这问题。看来不管多先进的武直，只要自己能主动掉下来~类似于俺的f6，我心里就平衡了~太阴暗了。

  中国武直研发的难题还是在发动机上，前些年听说过试飞也有掉下来的~还是安全第一吧。

本帖最近评分记录

• 极地风寒 金币 +6 鼓励 2010-6-27 11:16

逼养的~倒是不在乎，现在f3保有量那么大，开逼养的多了，呵呵。
车已经买了，别的感觉都不错除了头疼的熄火问题，排档自己会掉出来~我的也有但很少，这个价位的车还算不错。
开了15年车，bmw，卡宴开过，最烂的小面也开过，byd真的还可以~但愿能彻底解决行驶中熄火问题。

说下俺的f6 修好了，换了个很小的真空阀~以前没碰上过坏的，开了2周彻底没问题了。为byd正下名，同时也不相信俺的人品那么次。