实在很遗憾，老兄要是再往下挖就能找到更详细的资料了。

日本为下一代战机制作的技术验证机名为心神，从2000年开始研究，并且在2006年展出了全尺寸模型，2007年在北海道的航空公园进行了5分之一大模型的遥控和自控飞行试验，共40次。

下一步计划从2012年以后开始制作实体战斗机，2014年首飞。雷达预计将采用我介绍过的日本下一代多功能雷达，可以集传统雷达和通信，电子战功能于一体，见：《Sis原创：管中窥豹——看看几个有趣的日本防卫省技术研究本部的合同》

http://sexinsex.net/forum/thread-3254606-1-1.html

至于发动机，老兄的情报也有误差。XF5-1不是一个实用发动机，是一个技术验证发动机，在2007年试验了Rador Blocker，在2009年试验了日本自行开发的推力偏转装置，它的部分研究成果已经运用到了日本下一代反潜预警机XP-1用发动机XF7-10。


其实日本最大的问题就是没钱。2009年日本国防开支占GDP0.8%，在西方国家中处于最低，而且这个钱还要包括付给驻日美军的钱。韩国的这个数为为2.7%，而中国的这个数字自己公布的是1.4%，西方则估计在4.3%。而且与中国年年增加的国防预算不同，日本还在年年裁减。而我们都知道，研制一代战斗机肯定不如买划算，所以日本的心神有可能根本不会大量投入现役，甚至能否完成研制都是问题。也许哪天老美看着心神接近完成了，突然同意对日本出口F-22，就足以将心神扼杀。


下面是机体和发动机的全尺寸模型

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• ssTory 金币 +20 回复认真，鼓励！ 2010-10-5 20:13
• ssTory +1 回复认真，鼓励！ 2010-10-5 20:13

说实话吧，我觉得日本这个心神没戏，它整个都是这样，研制个啥东西一自己不能大量装备，二又不能出口，加上人工又贵，结果弄得尽都是天价装备。

现在金融危机之下，老龄化少子社会，长年衰退，每个首相都为经济景气问题焦头烂额，哪里还有心思搞什么新武器？要不是中国经常敲打着他，我估计日本国防工业就要断代了。

话说回来，今天日本面临的经济问题就是我们明天的问题——甚至比人家更惨。日本长年国防预算占GDP1%左右，去年更是降到0.8%，我们是不是也为将来考虑一下呢？

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2010-10-5 20:13

不，日本真是穷了，就业冰河期已经好多年了，国债一再突破纪录，接下来都快付不起医疗和养老保险了。

前段时间搞政府开支审查，把那些政府人员退休以后再就业的一些半官方机构清理了个遍，简直把边边角角的钱都抠出来了，差点查到超级计算机项目和内阁机密费用头上去了。

就连10式坦克本来预计装备100多辆的，最后也给一口气裁到13辆！13辆，这不是笑话么？结果搞到单价超过10亿日元。

明年日本海军只有一艘登陆舰和一艘潜艇开工，连音响测量船都给裁了，其它都是直升机改造什么的小项目了。相比起我们国家“同时开工建设10艘战舰”的网上消息（不肯定，那位有消息的给纠正一下），我想日本防卫省肯定很郁闷。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-10-1 11:01 编辑 ]

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2010-10-5 20:14

引用:

原帖由 worker 于 2010-10-1 09:24 发表
确实如此，日本想借着研究心神的机会吃透一下以前欠缺的技术，为下一代战机做技术储备。
可是结果不理想。
日本现在航空基础工业薄弱， 连风洞测试和雷达反射测试都做不了。
所以我也认为他这个下一代战机“五代半 ...

F35存在很大的问题就是不符合日本的国防政策。日本现在仍然是专守防卫的国防战略，所以空军的主要任务是在海上击退其他国家的战机，而对地攻击不符合国防战略，一开始都是交给美国，他们购买的美国战机向来都是不带对地功能。拿F-4来说，本身是一架多功能战斗机，带有对地攻击能力，而日本买的F-4J专门拆除了对地雷达，空中加油等装备。后来的F-15J也是一样。

直到1977年开始，他们开始少量装备在教练机T-2基础上改进的对舰攻击机F-1，可是他们也不敢明言“攻击机”，叫支援战斗机，后来就是F-2了。这两种飞机数量都很少，F-1大概60多架，已经全部退役，F-2最初计划装备141架，结果实际为98架，和165架F-15J相比，实在只能起辅助作用。

所以我们可以看到，F35实在不符合日本的战略要求，只有F-22合格。在我看来日本与其购买F35，不如自己研制算了。

如果我没记错，阵风，EF2000，JAS39好像都是多功能战机，这也是日本宁可战斗机都快断代了，也不愿购买欧洲战斗机的原因之一吧，之一之一，不是全部。

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• ssTory 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2010-10-5 20:15