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中国首艘航母面临服役前最后一道难关
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作者:
pdq1234
时间:
2011-7-20 20:06
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中国首艘航母面临服役前最后一道难关
国内不断风传“中国航母7.1海试”的消息,虽然最终被证实为虚假,但可以肯定的是,“瓦良格”号走向大海的时间确实已进入倒计时。近日,中国海军88号训练舰在“瓦良格”号旁驻泊,引发外界的种种猜测。其实,88号训练舰的到来,恰恰反映中国海军开始着手解决“瓦良格”号服役前的最后一道难关——大型军舰的人员管理。
航空母舰作为大型战舰,人员众多是一大特色。美国“尼米兹”号航母的舰员达3200人,航空人员达2480人,总计约5680人。而“瓦良格”号按照原设计,舰员为1960人,航空人员约600人,总计约2600余人。据称,“瓦良格”号舰上房间就有3800多个,在这么复杂的空间里如何管理这么多人员,是航母出海前必须解决的一个重要问题。
中国海军在几年前仍缺少大型军舰,吨位最大的“现代”级驱逐舰不过8000吨,人员不过为350人。随着1.8万吨的“昆仑山”级两栖舰的下水,中国海军首次拥有了超过万吨的大型军舰,也使“大型舰只人员管理”成为新的课题。“昆仑山”号舰长乔智强曾对新华社记者介绍:“昆仑山”号对中国海军带来的冲击是多方面的,例如4000吨左右的驱护舰,可能舰长喊一嗓子就能解决问题,现在这么大的舰艇,没有通话器、步话机等完备的内部信息交流手段,是根本无法正常运转的。
可见,中国海军从数千吨级驱逐舰跃升到2万吨级两栖舰,继而跃升到6万吨级航空母舰,必然会遭遇更进一步的“管理冲击”。2600余人集中在6万吨级军舰上,要完成高度紧张的作战行动,还有大量油料、物资和弹药的管理配送,还包括战斗机、直升机的后勤维修保障,舰内信息传送处理也要比驱逐舰更复杂。另外,两栖舰和航母,普通舰员必然和大批不同兵种如陆战队、航空人员共同生活作战,这都是以前中国军舰所没有的。
中国海军非常缺乏大型军舰管理的实际操作经验,这么多人集中在一艘军舰上干这么多事,如何解决这个问题对中国海军是很大挑战。
可能有人会认为,中国凭借管理现代企业的经验,肯定能轻松解决“大型军舰人员管理”问题,但这只是纸上谈兵。现代企业管理本身就是一门系统科学,非常注重联系实际,而且航母作为世界上技术密集度最高的地方,没有周密的细节研究,以及第一手的实际运营经历,根本不可能轻松解决问题。
被称为“海上宾馆”的88号舰,拥有大量舱室房间。“瓦良格”号的舰员在正式进驻前,可在此进行过渡周转。中国航母的舰员们可在88号舰内进行一系列舰内日常工作训练,包括消防损管训练、舰内通讯指挥训练等,尤其是对航母高级指挥人员来说,更可以积累大规模人员管理的经验,及时发现舰员“衣食住行”中出现的细节问题,例如类似“上千人如何分配餐厅”等等。从这一点来说,88号舰对中国航母顺利服役的意义很大。
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中国第一艘航母形成战斗力,仍需要大批作战人员走上岗位直接进行实践,经过较长一段时间的经验积累,才能达到合格的程度。航母什么时候出海,只是一个形式问题,并不是代表中国航母成军的真正标志,还有“瓦良格”号舰载飞机的问题还没解决,但我们共同期盼中国航母出海,是我们每个中国航母迷的心声。
作者:
sdzzayu
时间:
2011-7-20 21:47
是的。“瓦良格”号是实验和摸索的工具,用它来锻炼干部,实验技术。
这是目前掌握航母的技术和操作经验的捷径!
作者:
clyj
时间:
2011-7-21 01:17
中国有很多超级管理人才的,铁道部某领导现仍在职,同时兼任十八家下属公司的老总,这样的人才哪个国家有?但中国不止他一个,地方和军中差不多,军中的高官也多身兼数值,加上之前也和巴西学习过,要管理一艘航母该不是问题。
作者:
gansinimen
时间:
2011-7-21 12:21
应该借鉴别人的好的经验,同时也要考虑到自身的特殊性。
作者:
wwhwgs
时间:
2011-7-21 12:42
如果到最后还不能很好解决肯定是随便搞一个办法,然后说这是由中国国情决定的具有中国特色的解决问题方式。
作者:
灰老鼠
时间:
2011-7-21 13:37
个人认为瓦良格是个学校,利用这个航母训练,摸索出一套经验和管理办法,为将来我们自己建造的航母打基础
作者:
fan1225
时间:
2011-7-21 22:51
呵呵,关于航母的管理和协调人员问题我认为不会成为很大的问题。虽然我们没有这方面的经验,但是可以说我们拥有世界上最高效的管理团队。对于第一艘中国的航母,上面搭载的肯定都是海军各方面的精英,他们在瓦良格上的经验会很快成为教材推广给其他的舰艇包括未来的国产航空母舰。我绝对相信中国速度。
作者:
9916300
时间:
2011-7-21 23:07
“瓦良格”号其实就是实验和摸索的平台,毕竟我们之前没有这样的大型舰船,希望祖国早日强大。
作者:
qert268
时间:
2011-7-22 11:38
标题:
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航空母舰不是问题,先进的武器系统不是问题,航母下水更不是问题,问题是人员的管理,这才是最大的问题,一个人的能力是有限的,怎么才能在一场紧张快速的战斗中使各兵种井然有序,有条不紊,相互配合好,是个大问题。尽管现在我们没有这方面的经验,但是可以参考美国大型航母的管理经验,俗话说学艺不如偷艺么。再一个,一个国家有一个国家的文化、习惯差异,所以在现在没有经验的时候,摸着石头过河不愧是个好办法,虽然漫长,但总能总结到自己的经验,管理上还得是多考虑本土文化,这样才能使管理行之有效
作者:
qert268
时间:
2011-7-22 11:39
不知道咋回事,突然就自动上传了两遍,而且用手机无法删除第二遍,望版主见谅!
[
本帖最后由 qert268 于 2011-7-22 12:10 编辑
]
作者:
sinon1983
时间:
2011-7-22 11:43
有句话不是这样说的吗;面包会有的,牛奶会有的,一切都会有的。一步一步来,我个人觉得航母是一所学校。
作者:
jifengri
时间:
2011-7-22 11:52
说实话两千多人算什么难题,还没一个大学的人多,奥运会几万人都没问题。
作者:
mgsnsh
时间:
2011-7-22 13:44
取长补短,吸取他人的长处,虚心学习,相信祖国强大之日为时不远
作者:
gansinimen
时间:
2011-7-22 18:46
恩,一定要低调,现在数量还不够多,等数量上来了,就可以高调了
作者:
一脸无奈
时间:
2011-7-22 20:17
关键是要用这个当做一个平台培养人才 航母炸了可以再早 人才和经验是买不来的
作者:
ailiy
时间:
2011-7-22 22:51
瓦良格号最大的意义不在于他的作战力和威慑力,而在于他的存在,存在就是真理,有了它就会有培养出航母战斗群的作战人员
作者:
内内033
时间:
2011-7-22 22:55
慢慢来,一口吃不成胖子,美帝也是摸索了半个世纪才对航母的使用得心应手的。
作者:
hyd1193
时间:
2011-7-23 14:04
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万事开头难,第一次总是要克服许多困难。祝一切顺利
作者:
htcwy
时间:
2011-7-23 16:56
这个应该不是最大的难道吧,现在的科技这么发达,通话和指令下达能有什么障碍>
作者:
bb71729
时间:
2011-7-23 21:42
在电影地道战里我们的民兵队长有句台词,....现在大家各自为战...希望在航母上不要下这样的命令。
作者:
sdzzayu
时间:
2011-7-23 22:44
细节决定成败,管理航母可不是个小事情啊。
这是庞大的系统工程。中国没有一点经验啊!
作者:
joop
时间:
2011-7-23 22:45
“瓦良格”号估计就是实验和摸索的平台,是为了以后自己造航母和管理航母做技术储备吧。
作者:
7951382465
时间:
2011-7-24 00:41
看到今天试启动的新闻的时候还小激动了一下,然后看到“瓦良格号的蒸汽轮机”这样的词,顿时感觉很受打击。
大概瓦良格给我们带来的,也只有建造航母的经验积累,训练海员,大型战舰使用经验,航母舰队组织经验和其中各种错误的经验积累了吧
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