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傳承優秀基因 試駕全新一代保時捷卡宴[10P]
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作者:
ybcw
时间:
2010-7-25 11:12
标题:
傳承優秀基因 試駕全新一代保時捷卡宴[10P]
几年前,当第一代保时捷卡宴横空出世的时候,前卫的风格让许多人无法接受,饱受批评的外形一直持续到第二代产品。不过都说时间会冲淡一切,这句话用在卡宴(图库 论坛)上面最为贴切,到全新的第三代产品上市之时,评论已经从丑变为了漂亮,大众消费者完全接受了这款产品。
试驾全新一代保时捷卡宴
对于一个传统的跑车厂商来说,保时捷造卡宴有点不按常理出牌,但公司业绩证明这个理念是非常正确的,正是靠着这款车型,保时捷曾经成为利润最高的厂商,也一度想要吞下大众这头大象,当然后来谁把谁吃了这并不重要,卡宴红透半边天是不争的事实
车身细节经过了重新设计
全新一代卡宴依旧采用了途锐(图库 论坛)和Q7的平台,正是凭借着这个优秀的平台,卡宴才能够有着出众的实力。新卡宴的车长增加了5厘米,轴距增加了4.2厘米,这样的结果就是乘坐空间更加宽敞了,特别是后排座椅,可以向前调节18厘米,让后面的行李箱实用性大大提升。
空间变得更宽大
后排座椅调节距离更大
还是回过头来说说外形吧,第一代卡宴留在我们脑海中的印象应该是圆润,而第二代在此基础上增加了几分硬朗,要更凶悍一些,转到第三代产品,设计师进行了一些大手笔的动作,但整体造型上又和第二代甚至第一代有很大的关联性,这就是家族风格的作用。
进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
重量方面,新卡宴的发动机盖,车门,前保险杠和悬挂等处上大量使用了铝合金材质,使重量减少了200公斤左右,保证了车子在拥有更多配置的情况下,车子的重量被控制在了2.3吨左右,更轻的重量也带来了更低的油耗成绩。
内饰灵感来自于4门跑车panamera,特别是挡把处多功能按钮的造型,鱼骨样式显得很高科技,不过繁多的按钮在日常使用时也会有所影响。此外,保时捷依旧将钥匙插槽设计在驾驶员左右侧,这就是保时捷传统。
定级的产品依旧是V8自然吸气发动机,不过在经过了重新的优化和调校后,动力提升了15马力从而达到400马力大关,此外涡轮增压版达到了500马力,即使是身形庞大的卡宴也能够达到身轻如燕,健步如飞了。入门级是3.6L V6发动机,虽然只有300马力,但依旧不成问题。
燃油系统和喷射系统进行了改良,除了带来更好的加速性能外,燃油经济性也得到了保证,不过对于一款V8或者V6发动机来说,再经济的油耗也不会太低。能够保证相对较低油耗的还要靠全新的8挡自动变速箱,换挡平顺迅捷,并且1、2挡的齿比设计合理,加速很快,官方数据在4.5-7.5秒之间
与以往不同,混合动力版也出现在产品目录中,通过V6发动机和52马力的电动机配合,百公里油耗可以达到10L,而加速性能却并未有所降低。
卡宴的越野性能可能多数人不会关注,但保时捷却不敢掉以轻心,毕竟不少的中东富豪是保时捷的死忠,偶尔穿越沙漠还是很有必要的。在普通的公路行驶路况下,车子会有90%的动力传输到后轮上,而在传感器探测出车子的前后轮转速差较大时,就会将动力向前轮输出,最多可以达到接近100%的动力输出。
通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置,中央差速锁也会锁死,配合后差速锁,卡宴的越野能力可以得到足够的保证,虽然不敢说强悍,但并不会让人失望。
作者:
huaidanli
时间:
2010-7-25 11:47
一直想买练入门级的卡宴,但是才V6,感觉不正统啊,V8太贵了,哎悲哀啊。
作者:
duncan_law
时间:
2010-7-25 11:48
牛车,特别是前嘴,实在是很霸气。眼馋啊。
作者:
66588
时间:
2010-7-25 12:23
车很漂亮、很强大,但是和他那高高在上的价格比只能是看看了。
作者:
423317191
时间:
2010-7-25 13:00
实话说,不喜欢保时捷产的SUV,不喜欢它的样子
作者:
ldepc
时间:
2010-7-25 13:07
喜欢是喜欢,太贵了,不是普通阶层能消费得起的。
作者:
tkmba
时间:
2010-7-25 14:40
这车太帅了,可惜米还不够,还得努力挣钱啊
作者:
sanmin3333
时间:
2010-7-25 14:42
保時捷真的是漂亮啊,價格也不算離譜,在豪華車裡不是最貴的
作者:
yf8666579
时间:
2010-7-25 14:54
没有钱啊~我真想买一部开开啊!555
作者:
xtaiavj
时间:
2010-7-25 14:54
漂亮是漂亮,可惜普通人买不起啊
作者:
yysheep995
时间:
2010-7-25 15:01
对于这车,我太喜欢车身的轮毂了
但是,车身虽然饱满,但是我觉得有点肉,不够硬朗
个人觉得不像奔驰和宝马的好看.
作者:
十一月
时间:
2010-7-25 15:21
新卡宴的前面设计还是非常的成功地,头灯也很美,只是后面的尾灯设计的怎么觉得怪怪的呢
作者:
sprintddff
时间:
2010-7-25 16:52
纠正一下LZ的两处错误,那两张发动机的照片都是卡宴08年款之前的发动机的照片
作者:
makexu734
时间:
2010-7-25 17:29
确实是牛了一点,没点monney真不敢入手,买的起车,也烧不起油啊,毕竟现在大环境不是很好
作者:
isportage
时间:
2010-7-26 12:59
新款外观凶悍了不少,外观很霸道啊!杀气腾腾的感觉呵呵
作者:
511541870
时间:
2010-7-31 12:56
车个车是绝对结实,我亲眼见过的,后车尼桑都瘪了,卡宴只是保险杠磨了漆,只能说一分钱一分货
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