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标题: 波兰总统乘车飞机介绍——图154 [打印本页]

作者: 莫来烦我    时间: 2010-4-11 19:49     标题: 波兰总统乘车飞机介绍——图154


图-154是前苏联图波列夫设计局研制用以代替图-104、伊尔-18的三发中程客机。是前苏联第一种按西方标准设计的客机。1966年春开始设计,1968年10月14日首次试飞。共有6架原型机和预生产型机用于试飞,从第7架开始交付给前苏联民航局使用。1971年初前苏联民航对图-154进行初步验证飞行和机务人员训练飞行,同年5月开始邮件和货物运输,7月开始投入客运飞行,1972年7月即开始向国外出口该机型日,目前已生产各型图-154约1000架,现在该机型生产处于停顿状态。该机型大部分由前苏联民航使用。国外用户有保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、古巴、波兰、叙利亚和中国等。
  图154M基本数据:   翼展:37.55米   机长:47.90米   机高:11.40米   货舱容积:38立方米   全经济座舱布局:180人   空机重量:55.3吨   最大载荷:18吨   最大燃油量:39.75吨   最大起飞总重:100吨   最大油量航程:6600公里   最大巡航速度:950公里/小时   最大巡航高度:11900米   动力装置:三台涡扇发动机   发动机型号:   索洛维耶夫D-30KU   (推力:23380磅)

图-154飞机重大意外事故
    1980年7月7日 一架图-154B-2型客机从阿拉木图机场起飞后坠毁,163人死亡。
    1984年10月15日 一架图-154客机在鄂木斯克机场的跑道上与一辆加油车相撞,150人在大火中丧生。
    1985年7月10日 一架图-154客机从塔什干机场起飞后进入螺旋并坠毁,造成200人死亡。
    1991年5月23日 一架图-154客机在列宁格勒的普尔科沃机场进场时失速坠地,机上164名乘客,12 人死亡,34人受伤。
    1992年7月20日 一架图-154货机因超载在第比利斯机场坠毁,7名机组人员和6名送货人员死亡。
    1993年2月8日 伊朗航空公司一架图-154客机与伊朗空军一架战斗机相撞,130-135人死亡。
    1994年1月3日 一架从伊尔库茨克飞往莫斯科的图-154客机起飞后不久,因故障在返回机场途中坠毁, 9名机组人员和111名乘客全部遇难。
    1994年6月6日 中国西北航空公司一架图-154M型客机(B-2610号)在西安附近坠毁,160人死亡。经事后调查操纵系统的维修差错故障是导致事故的原因。
    1995年12月7日 俄罗斯一架图-154客机从南萨哈林飞往哈巴罗夫斯克途中坠毁,机上88名乘客和8名机组人员全部遇难。
    1996年8月29日 俄罗斯一架图-154客机在挪威斯匹次卑根群岛的朗伊尔机场进场着陆时坠毁,机上10名机组人员和131名挪威矿工全部遇难。
    1997年12月15日 塔吉克斯坦航空公司一架图-154客机在阿联酋沙迦机场进场时坠毁,机上86名乘客中,只有一人幸免于难。
    1998年8月31日 古巴航空公司一架图-154客机从厄瓜多尔基多机场起飞过程中坠毁,70人遇难。
    1997年9月13日 德国一架图-154客机在纳米比亚与美国一架C-141军用运输机相撞,33人遇难。
    1999年2月24日 中国西南航空公司一架图-154客机(B-2622号)从成都飞往温州途中,在下降着陆过程中失速坠毁在距温州机场30公里的地方,64人丧生。经调查事故原因是由于大修厂发生升降舵操纵连杆装配错误、日常维修又未能发现问题隐患,导致该机在航班运营中升降舵操纵连杆脱开、失去俯仰操控能力而失速坠地。
    2001年7月3日 俄罗斯一架图-154M型客机在伊尔库茨克机场进场过程中,坠毁在距机场20公里的地方,机上127名乘客和9名机组人员全部遇难。
    2001年7月3日 俄罗斯一架图-154客机在伊尔库茨克机场以西22公里的地方坠毁,机上136名乘客和9名机组人员全部遇难。
    2001年10月4日 俄西伯利亚航空公司一架图-154客机的从特拉维夫飞往新西伯利亚途中,在黑海上空被乌克兰防空部队导弹击中,机上78人全部遇难。
    2002年7月2日 俄罗斯巴什基尔航空公司一架图-154客机在德国南部巴登-符腾堡邦 乌伯林根上空与一架波音757货机相撞,客机上的69人与货机上的2名机组人员全部丧生。
    2002年2月12日 伊朗航空公司的一架图154客机在伊朗西部霍拉马巴德附近山区坠毁,机上105名乘客和12名机组人员全部遇难。
    2004年8月24日 俄罗斯西伯利亚航空公司一架图-154客机从莫斯科飞往索契途中,被一名叫捷比尔汉诺娃的车臣“黑寡妇”实施自杀性恐怖袭击,在罗斯托夫州坠毁,机上46人全部遇难。
    2006年8月22日 俄罗斯普尔科沃航空公司一架图-154客机在乌克兰东部城市顿涅茨克附近坠毁,机上160名乘客和10名机组人员全部遇难。
    2009年7月15日,伊朗里海航空公司 一架载有168人的图154客机(由伊朗的德黑兰飞往亚美尼亚的埃里温的7908航班),在伊朗西北部加兹温省坠毁。机上共有153名乘客和15名机组人员全数罹难。
    2010年 1月24日,在伊朗东北部城市马什哈德机场,伊朗一架图154客机在马什哈德机场迫降时着火,造成至少46人受伤。这架伊朗塔班航空公司的俄罗斯制造图-154型客机载有乘客157人 ,机组人员13人。
作者: second    时间: 2010-4-11 21:19

停产十四年的飞机。估计当时的天气有很大因素。因为第一时间是报道在机场附近撞上了树?
可怜的近一百名同机人员。
作者: 文藝猫青年    时间: 2010-4-12 09:41

这个真是悲剧了啊,哎人家国家为了省点开支都用这么老的飞机,再想想……顺便说一句图挂了。
作者: 大亮点    时间: 2010-4-12 10:54

以为是  空客的飞机呢
要是空客出问题就好好
中国的  大飞机  计划就有望了
为什么发生在波兰
为什么不发生在……………………
作者: hottroy1    时间: 2010-4-12 10:58

引用:
原帖由 大亮点 于 2010-4-12 10:54 发表
以为是  空客的飞机呢
要是空客出问题就好好
中国的  大飞机  计划就有望了
为什么发生在波兰
为什么不发生在……………………
空客离倒闭不远了,波音才是垄断者
作者: langww    时间: 2010-4-12 11:47

是不是苏联解体后很多人才流失了。导致这个系列的飞机在技术的改进等就停滞了。为什么俄罗斯的军用飞机很不错呢
作者: bocfin2    时间: 2010-4-12 15:31

波兰的总统也够可怜的了,全体内阁都歇菜了,他们至少应该座2架飞机呀。
作者: ii99    时间: 2010-4-12 17:17

这个为什么发在产品估价介绍购买区啊?是有人打算要买架图154玩吗?
作者: 851106    时间: 2010-4-12 17:59

图154可真是创记录了,一次摔死国家官员最多的飞机~
呵呵…………
对于波兰这种国家来说也只有一句“活该”来评价了~
作者: cj0000    时间: 2010-4-12 19:04

波兰这次是在有够“杯具”的了,除了国家总理以外其余的国家首脑全灭。已经服役了二十年的总统专用机啊
作者: fkm99    时间: 2010-4-12 19:05

怎么用老掉牙的机呀,真是可年,图—154的名称就不吉利。
作者: hcsss    时间: 2010-4-12 19:29

这个飞机都要认清了型号,以后千万不能坐,命要紧。
作者: sfz    时间: 2010-4-12 19:45

估计本山大叔的飞机都比波兰总统的飞机好!杯具呀!
作者: qqq12    时间: 2010-4-12 21:04

总统座机坠毁 简直难以想象 要不是已经发生了 真难以置信 这样的事几十年都遇不到吧
作者: 995105    时间: 2010-4-13 08:01

真是太可怜了 波兰的这个总统还是个非常好的人 对下层老百姓非常的好
作者: 青山碧水3    时间: 2010-4-13 08:35

发现前苏联的图-154飞机,真的有点烂,飞机事故率比飞机占有量肯定要大
作者: 1234go    时间: 2010-4-13 09:33     标题: 回复 13楼 的帖子

他没有本山大叔有钱是肯定的啊,总统还乘这样的飞机确实比较悲剧。
作者: zuoan1    时间: 2010-4-13 16:14

不是说和飞机本身没关系吗,会不会是导弹打下来的呀。
作者: popopo662    时间: 2010-4-13 16:52

国家总理以外其余的国家首脑全灭真是该换的呵呵
作者: 无敌弯腰腿    时间: 2010-4-13 18:25

刚听说的时候还以为是恐怖份子炸毁的,看来真是质量问题。俄罗斯的东西用到现在也是半残废的了。波兰的应该学学中国用百姓的血汗钱买几台波音的或者空中巴士才好。




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