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标题: [其它] 国外驾驶汽车的七大“怪规则 [打印本页]

作者: gurenzhen 时间: 2010-1-10 10:09 标题: 国外驾驶汽车的七大“怪规则

在出国旅行、学习、居住日渐普遍的今天，我们对国外开车的种种“怪规则”要先了解一番，遇到情况时才能处理得更好。

“怪规则”一：路人监督比摄像头更严厉

在国内的高速路上，经常可以看到遮了牌照超速飙车的车辆；在城市道路上，也经常可以看到闯红灯，乱并线，占用人行道的现象；在路边，还可以看到违章停车的现象……如果你去到国外，请注意收起这些不规范的驾驶行为，遵守当地交通规则，国外的交通规则和国内大同小异，但执行起来比国内严格得多，一不留意，就有可能受到巨额罚款，并吊销驾照。国外道路上的电子摄像头并不多，但路上每个行人和每一辆车都有可能因你的违规行为电话报警。

国内某车队车手李先生是这么描述他在澳大利亚的比赛经历：“那次我在澳洲参加拉力赛，拉力赛规定某一时间点如果赶不到规定地点就会取消比赛资格。那天比赛我中间走错路，浪费了两个小时，临近终点时，我用80码的速度过了一个限速 40码路口。结果当天晚上，驻地来了三辆警车将我的赛车围了起来，说有一个老太太报警说我的车辆超速了，录像也证明如此。我认了，罚单是1000澳元(约 6000元人名币)，让我心疼了很久。这还是看在我是外国人且是初犯的分上，手下留情。如果是当地人，直接吊销驾照！”

“怪规则”二：主干道和转盘内车辆优先原则

在国内，没有红绿灯的路口，是看谁的技术好，辅路的车只要看到主路有空位，就能见缝插针，无分先后，甚至有些车辆完全无视主干道是否有车就直接“并”出来。在欧洲，没有红绿灯的路口，都遵循主干道优先的原则，主行道沿途有主干道的标记。

如果你是从辅路并入主行道，一定要停车，然后观看主干道上是否有车，只要目光范围内有车辆行驶，一定要等待它们先通过。千万不要以国内的驾驶经验来判断。国外主干道一般是双向四车道，不宽，但车速普遍在120km/h以上，且通常不会为辅路车辆减速让行。一旦辅路车辆与主干道车辆发生碰撞，辅路车辆要负全责。

欧洲多条乡村道路间的连接一般是通过转盘。通过转盘时，如果发现转盘里有车辆在转弯，即使偌大一个转盘只有一辆车在转，你也必须等它出去以后，你才能进入转盘。注意，千万不要见缝插针，否则会引来许多咆哮声和喇叭声。

“怪规则”三：不要擅入私家领地

在欧美，自驾游旅行是一件非常惬意的事情，沿途风景美不胜收，经常可以看到古堡或庄园，但注意，这些古堡和庄园可能是私家领地，非请勿入，想进去游玩，必须征得主人同意。在国内，长途自驾游旅行时，可能很多人习惯开到哪玩到哪，甚至会开着车去人迹罕至的地方，探寻大自然的风光。在欧美，越是人迹罕至的地方，越有可能是私家领地。一旦擅入，迎来的不是问候，而是子弹。美国持枪合法，根据当地的法律，主人有权在自己的领地内对擅自闯入的陌生人开枪。所以，在国外开车，最好带上导游或GPS。

在国内，儿童乘车多是被妈妈抱在怀里。但在国外就不同了，必须注意当地的法规，看规定是多少岁以下的儿童需坐安全坐椅，美国是12岁。曾有一对中国夫妇，小孩在美国出生，出院时，爸爸开车，妈妈抱着小孩坐在后排，但没开出多远就被拦下来开了张罚单，并被勒令返回医院，一定要由有儿童安全坐椅的车辆来接才可以。

“怪规则”四：碰到特殊车辆必须靠边停让

看到或听到警车、消防车、救护车的灯光与声响，一定要靠边停让，即使前方是绿灯，也必须停车让警车或消防车优先通过。路经学校时，必须减速，当前方黄色校车靠边停车时，也必须停车，等所有小孩过完马路，才能继续前行。

“怪规则”五：不能随便路边停车

在欧美，许多道路是快速路，一旦上了这些道路，非但不能停车，还要以不低于某种速度的速度行驶。如果你发生了问题，如跑错了路需要查看地图，国内经验往往是把车行驶到路边或靠右慢行。这种情况国外是禁止的，因为这些道路上车辆行驶非常快，一辆车突然停下来是非常危险的，后面车辆可能不会发现前车是停止的，从而引发连环车祸。

“怪规则”六：儿童必须要坐安全坐椅

在国内，儿童乘车多是被妈妈抱在怀里。但在国外就不同了，必须注意当地的法规，看规定是多少岁以下的儿童需坐安全坐椅，美国是12岁。曾有一对中国夫妇，小孩在美国出生，出院时，爸爸开车，妈妈抱着小孩坐在后排，但没开出多远就被拦下来开了张罚单，并被勒令返回医院，一定要由有儿童安全坐椅的车辆来接才可以。

“怪规则”七：停车时要细心看标志

在国外，每个城市的停车规则会有所不同，即使是同一城市，不同地区，一天不同的时间，一周不同的日子，都会有变更。可能今天允许你停，明天就不允许了。所以，如果不了解其中规律，那么停车之前，一定要看清楚标志，以免收到罚单。

这些“怪规则”值得我们学习，因为，这才是真正汽车社会应有的样子。何时中国的用车环境能够进步到他们那样的程度，那么，我们才会有底气说，我们不是汽车大国，而是汽车强国。

作者: yuxd1983 时间: 2010-1-10 10:16

其实也算不上什么怪规则只是各国对交通执法的尺度不同罢了希望我国能进一步严格交通执法整顿交通文化和次序为一个汽车社会做准备

作者: dazhuzhu 时间: 2010-1-10 10:29

其实很多都不是所谓的“怪规则” 恰恰相反这些规则都很人性例如校巴小孩子要下车周围的车都要停下来以防撞到他们还有如果开车的时候看到人行道有行人要过马路要立刻停下来让他们过无论有没有斑马线这些约束使得交通更加顺畅以及人性化

作者: shawchou 时间: 2010-1-10 10:41

其实国内的规则才是怪的，国外的比较人性化。

作者: 老狼7312 时间: 2010-1-10 10:47

其实也算不上什么怪规则只是各国对交通执法的尺度不同罢了

作者: tonghaiyang 时间: 2010-1-10 11:19

国内还没有发展到一定的水平人的生活欲望和享受欲望还很低的还简单的实用阶段以后也会好起来的

作者: gz8655 时间: 2010-1-10 11:19

楼主发贴子不太敬业的说，“ “怪规则”六：儿童必须要坐安全坐椅”与上面重复了也不改改。其实国外这些规则还是很人性化的，我到没觉得那里怪。

作者: www_wwww 时间: 2010-1-10 11:37

国内的很多制度也有，只是没人执行而已，另外对私人产权的模糊更是使很多事情都不清楚。。。

作者: grayskyccc 时间: 2010-1-10 12:54

我一直觉得，如果国内的所有的交通参与者，机动车，非机动车，行人都遵守交规，交管部门把道路设施更好的规划。那交通效率应该能比较明显的提高。但这个过程太长了。

作者: bbi944 时间: 2010-1-10 13:15

引用:

原帖由 tonghaiyang 于 2010-1-10 11:19 发表
国内还没有发展到一定的水平人的生活欲望和享受欲望还很低的还简单的实用阶段以后也会好起来的

很不客气地说，你想错了！
问个问题：为什么酒后驾车的现象这么多？
因为惩罚轻啊！
为什么惩罚轻呢？
交通法是什么时候制定的？制定交通法的时候都是谁的车？不是有钱就是有权，也就是制定交通法的那个利益团体，他们不会自己拿法律限制自己吧？
同样的，现在中国的以车优先的环境，也不过就是那时的延续而已，所以还是需要从根本上解决这个问题，而非一相情愿地“憧憬未来”。中国有句老话：“仓廪实而知礼节！”那请认真想下，现在的这些“仓廪实”者是什么样的？

作者: bbi944 时间: 2010-1-10 13:18

引用:

原帖由 grayskyccc 于 2010-1-10 12:54 发表
我一直觉得，如果国内的所有的交通参与者，机动车，非机动车，行人都遵守交规，交管部门把道路设施更好的规划。那交通效率应该能比较明显的提高。但这个过程太长了。

有志者事竟成也！
只要中国人想做的事，没有做不成的，中国的“两弹一星”是在什么样的情况下，用了多少时间实现的？
不由地叹息下，这种事不是做不到，而是……唉

作者: 77aa 时间: 2010-1-11 01:25

这些应该是常识.算什么怪规则.中国是开车的人素质低.以为开个车真是爷了.

作者: d4343 时间: 2010-1-12 02:42

这些跟中国的国情有关，在中国敢不挂牌或者闯红灯的都是有背景的人。即使被拍到也不怕。打个电话，找个人就完事了，

作者: 皇帝 时间: 2010-1-12 07:03

都是制度的关系了。
一个以人为本的地方，能乱到什么地步？
很多时候，都是见怪不怪，自己也变怪了。
看见别人那样开车，有朝一日，自己达到某种程度了，肯定也会那样做。也许是攀比的心理吧。
总之，抱怨，羡慕，愿望，都没用。做好自己。做好文明的自己，才是道理。
就比如，开车不乱丢东西。应以此为荣。

作者: typhoon99 时间: 2010-1-12 11:03

这不算怪规则，国内也有，就是不执行！
也没有人遵守，处罚更轻！
撞死4个人，都不死刑！

作者: kimozi 时间: 2010-1-13 13:00

就是意識和素質啊，是很良好的習慣，值得我們學習的

作者: gfgdglhgg 时间: 2010-1-13 13:27

仔细想想，这些是“怪规则”吗？
我看这是从国人思想出发而言的吧，这些在外国人眼里很正常的事情，到了我国就成了“怪”、“奇”、“惊叹”……
但这也侧面反映出国人的文明程度！有些事情在国外人们很自然而然的就能够达成共识，而在中国就必须要立法，要形成明文规定。
这不能不说是一种讽刺，难道有着几千年的文明和伦理道德的我们，非得要什么事情都有法律才行吗。

作者: kangya1111 时间: 2010-1-13 13:53

儿童必须要坐安全坐椅”与上面重复了也不改改。其实国外这些规则还是很人性化的，我到没觉得那里怪。

作者: johnchyx 时间: 2010-1-13 14:15

所谓的怪规则只能说明，别人的制度比咱们健全。在国内，敢闯红灯，敢超速的才敢说牛，别忘了杭州70码，出了事，打个电话就搞定，说不定连电话都不用打就可以直接扬长而去。这些都是权力在作祟。
再看看国内的司机，醉驾（国人的喝酒文化是客观因素），超载，冲卡，甚至殴打收费站人员，不一而足。虽说国内对这些行为惩罚低阻吓力度不够是一个原因，更多的是个人素质的问题。
现在广州经济适用房实行吐7口痰就把房子回收，如果把这种严惩不文明行为行动推广开来，我相信社会的风气绝对能往上迈一个台阶

作者: showpiao 时间: 2010-1-13 16:01

国内的处罚力度轻，要都像现在酒后驾车的力度就好了，但是现在酒后驾车之所以处罚力度那么大，还不是死了多少人，舆论关注多了才这样实行的

作者: chn3036 时间: 2010-1-14 13:09

LZ说的这些在国内估计是实现不了了，因为国人开车首先想到的不是各种法规法律而是：我的后台够不够硬；口袋里的钱够不够多！否则也就不会出现那么多的宝马男、奔驰女~~~之类的事情了。

作者: sd3942584 时间: 2010-1-23 18:01

我一直觉得，如果国内的所有的交通参与者，机动车，非机动车，行人都遵守交规。。。

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