新一代国产标致408车型将会于2010年1月25日全球首发，此前我们已经对这款车型进行了详细报道，并公布了其细节图片，但是这些图片仅限于局部。近日，爱卡网友为我们提供了一张标致408的标准全身照，让我们先睹为快。

国产标致408全身照
    伴随国产408定妆照的曝光，更多的细节实拍图片也陆续流出。据了解，408将会推出2.0L和1.6L两款动力配备，而以下图片均是2.0L车型的内饰实拍。

国产标致408 2.0L低配版内饰

国产标致408 2.0L标准版内饰
    图片中车型依次为2.0L低配版和2.0L标准版，通过对比可以发现，在内饰上，两台车只在空调控制区有所不同。另外，白底仪表盘充满运动感，简洁的刻度显示更让人一目了然。

国产标致408 2.0L标准版内饰
    点评：在去年东风雪铁龙C5成功引入之后，东风标致408又能否掀起一拨高潮，与C5一同完成法系车在中国市场的战略布局，我们将拭目以待。
    对于PSA和神龙公司来说，2010是品牌提升的重要节点。雪铁龙和标致先后全球范围内更换标志，吹响了新产品策略号角。在去年东风雪铁龙C5成功引入之后，东风标致408（以下简称408）又掀起一拨高潮。近日，爱卡记者作为核心网络媒体有幸在东风标致408正式解密之前，探访东风标致公司，提前目睹新车风采。



全新东风标致408车头

　

后备箱开启按键与后排空调出风口
    在神龙公司研发中心4层，当那神秘的大门打开的刹那，408和东风标致给其定义的4款竞争车型分列展厅中。这几个竞品分别是：轩逸、卡罗拉、思域、速腾。而在记者眼里，408显然是比他们高了一个级别。或许是因为产品新，高级感、时尚感都比这几个竞品强一些，而大气是肯定的，毕竟车身尺寸在那儿摆着。下面，记者就将东风标致的首席培训师的培训结合亲眼所见讲述给大家。
    东风标致408的六大购买理由
    购买理由之一：大气
    外形大气是可以肯定的。虽然外形上有很多307的痕迹，但我可以负责任的说，408在外观设计的完整性方面把握的非常出色。尤其是车头部分的设计十分时尚，同时具有很强的厚重感；立刀试前雾灯使得前脸很精神；大面积的前风挡玻璃提升了产品的高级感；17寸轮毂（全系2.0标配）与215/50/R17的低扁平比轮胎直接将视觉提升到另外的层次，不过轮胎品牌不太理想，估计是出于成本考虑。





17幅轮毂与大面积天窗

精致的皮革缝制工艺
    仁者见仁，智者见智。笔者认为408尾部的设计有些配不上车头的设计。首先从侧面看408，车尾部的厚度感不如车头，所以有轻微的头重脚轻的感受。他前大灯配合雾灯十分的时尚，但尾灯的设计略微有些保守。在如今流行大尾灯的设计趋势沿袭407设计风格的小号尾灯显然不是什么明智之举。不过对于外观这种项目，始终不是专业媒体所需要研究的，大家只需要再等10天，一切自然水落石出。

[ 本帖最后由 billy5477 于 2010-1-22 00:56 编辑 ]

jefflzc

国产车的特点就是架子大，动力小……很难想像国外那种比QQ稍微大一点的两厢车有跟奥迪那么强的动力

主要是车只要一国产，就要减配。根本不能和国外的原车相比。

不知尺寸如何？按号码排序来说，应该比307大，属于B级车
这么说的话，不如同门的雪铁龙C5大气。

web1107

看报道说大概15万起，对307的车屁股很不爽，看着408好像有改善，不过车头好像还没有307好看
标致我看就207308CC还可以，不过好像有个好像叫RCZ的车蛮轩的

我听说标致不是换标了吗？怎么还是老标志呢？？

lzh0002

似乎国产版的和进口的差距好大，不喜欢标致

jokerhw

怎么看，怎么别扭，没什么好感的车！感谢楼主分享！

binfen52

有点像包子了这么肥的东西啊，很别扭看起来

蛮好看的么   法国车 不错的 呵呵赞一下